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普沃思在除濕轉(zhuǎn)輪領(lǐng)域的最新技術(shù)及降本策略

作者:CEO 時(shí)間:2023-06-19

信息摘要:摘要普沃思從最基礎(chǔ)的材料研發(fā)解決根本性問(wèn)題,不斷研發(fā)吸附材料與除濕轉(zhuǎn)輪來(lái)適應(yīng)市場(chǎng)變化。眾所周知,鋰電池對(duì)生產(chǎn)環(huán)境的要求極為苛刻。為滿(mǎn)足鋰電池對(duì)能量密度和產(chǎn)品一致性的較高要求。生產(chǎn)過(guò)程中,鋰電池廠家需要保證生產(chǎn)車(chē)間的濕度被穩(wěn)定地控制在較低水平,并對(duì)除濕、控溫設(shè)備的故障率保持近

普沃思在除濕轉(zhuǎn)輪領(lǐng)域的最新技術(shù)及降本策略

普沃思在除濕轉(zhuǎn)輪領(lǐng)域的最新技術(shù)及降本策略

  摘要

  普沃思從最基礎(chǔ)的材料研發(fā)解決根本性問(wèn)題,不斷研發(fā)吸附材料與除濕轉(zhuǎn)輪來(lái)適應(yīng)市場(chǎng)變化。

  眾所周知,鋰電池對(duì)生產(chǎn)環(huán)境的要求極為苛刻。為滿(mǎn)足鋰電池對(duì)能量密度和產(chǎn)品一致性的較高要求。生產(chǎn)過(guò)程中,鋰電池廠家需要保證生產(chǎn)車(chē)間的濕度被穩(wěn)定地控制在較低水平,并對(duì)除濕、控溫設(shè)備的故障率保持近乎“零容忍”的態(tài)度。

  高工鋰電獲悉,苛刻的濕度環(huán)境,空氣需要除濕機(jī)進(jìn)行除濕到很低的露點(diǎn)才能送到工作間,露點(diǎn)應(yīng)達(dá)到-30℃DP以下,有的應(yīng)達(dá)到-60℃DP,甚至-70℃DP。而這離不開(kāi)轉(zhuǎn)輪這核心部件的助力。

  12月16-18日,【利元亨總冠名】2020高工鋰電&電動(dòng)車(chē)年會(huì)在深圳機(jī)場(chǎng)凱悅酒店隆重舉行,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈近1000位企業(yè)高層云集,共話未來(lái)十年產(chǎn)業(yè)新藍(lán)圖。

  17日下午【銳科激光冠名】《智能制造升級(jí)》專(zhuān)場(chǎng)上,普沃思總經(jīng)理賈新作題為“中溫再生除濕轉(zhuǎn)輪及技術(shù)解決方案助力鋰電池生產(chǎn)降本節(jié)能”的主題演講,介紹普沃思在除濕轉(zhuǎn)輪領(lǐng)域的最新技術(shù)及降本策略。

  賈新認(rèn)為,動(dòng)力電池規(guī)?;a(chǎn)趨勢(shì)下,鋰電池工廠空調(diào)除濕系統(tǒng)的能耗問(wèn)題越來(lái)越突出,如何降低運(yùn)行成本也成為了企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。

  當(dāng)前,鋰電行業(yè)雙轉(zhuǎn)輪低露點(diǎn)除濕空調(diào)系統(tǒng)中制冷方式采用集中供冷水系統(tǒng)居多,7/12℃冷水通過(guò)表冷器,可使新風(fēng)空氣溫度降低到13℃(考慮到傳熱損失)。這個(gè)過(guò)程中空氣會(huì)產(chǎn)生很多冷凝水,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣進(jìn)行降溫和除濕預(yù)處理。

  基于此,普沃思從最基礎(chǔ)的材料研發(fā)解決根本性問(wèn)題,不斷研發(fā)吸附材料與除濕轉(zhuǎn)輪來(lái)適應(yīng)市場(chǎng)變化。

  賈新指出,普沃思基于表面與界面物理力學(xué)、無(wú)機(jī)化學(xué)、吸附科學(xué)、熱力學(xué)、流體力學(xué)等科學(xué)原理進(jìn)行研究,研發(fā)出新型節(jié)能除濕材料,可降低再生溫度。

  其中溫再生雙轉(zhuǎn)輪低露點(diǎn)解決方案,制冷制冷能耗和加熱能耗都有下降,綜合節(jié)能40%以上。在實(shí)際運(yùn)行時(shí)后轉(zhuǎn)輪再生溫度不需要90℃,在80℃甚至更低的情況下也可以達(dá)到露點(diǎn)要求,節(jié)能更加顯著,會(huì)在45%以上甚至可以達(dá)到50%。

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